深埋大断面钢结构顶管接触压力及受力特性现场试验研究

作者：潘伟强; 焦伯昌; 柳献^*; 曾华; 吉茂杰

来源：现代隧道技术, 2021, 58(05): 104-113.

DOI：10.13807/j.cnki.mtt.2021.05.013

• 钢结构
• 顶管
• 现场监测
• 外荷载
• 受力特性

为研究深埋超大断面钢结构顶管外荷载的空间分布与变化规律、注浆荷载的影响以及结构受力特性等,文章以上海轨道交通14号线静安寺站顶管隧道为工程背景,采用水土压力计和应变计对其进行现场监测试验,并对外荷载和结构应变进行数据采集和整理分析。研究结果表明:稳定荷载工况下,管节外荷载沿环向分布整体呈梨形,其中,管节顶部水土总压力实测值与理论值基本一致;施工过程中的注浆荷载可算作1倍顶部总压力稳定值;格构钢管节仍符合平截面假定;管节间的内力传递对环向应力应变有较大影响,顶管环缝纵向力会影响环缝刚度,进而影响内力传递系数;地面偶然荷载使得结构外荷载产生极大增量但结构应变增量较小。

• 单位
  上海隧道工程有限公司; 同济大学; 土木工程学院