摘要
车载锂电池中的宽电压、两极化特性,会对电池的荷电状态产生比较大的影响,同时,车载锂电池组之间存在明显的不同,以及使用时间的差异性等均会对荷电状态产生不良影响。因此,电池荷电状态,也就是SOC的良好性是保障车载锂电池性能的关键所在。这就需要对车载锂电池组的荷电状态进行准确估算,以此来提升电动汽车电池的使用效率和质量,延长电池组的使用寿命,同时,为电动企业行业的发展奠定良好的基础。基于此,本文就车载锂电池组的荷电状态估算方法和应用进行了分析和探讨,以期为电动汽车电池组的优化提供一些有价值的参考。
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单位重庆水利电力职业技术学院