在混合欧拉-拉格朗日框架下，对液气密度比为312、空气入口马赫数为0.2和0.35以及液体射流和空气主流的动量通量比为180的直射式喷嘴的横向射流一次雾化进行了数值模拟研究。针对低液气密度比下一次雾化同时受液体湍流和空气动力学影响，提出将一次雾化模化为先经历湍流驱动雾化再迅速经历空气动力学修正的方法，发展了一次雾化模型。模拟结果表明液滴直径在y/D大于30后与实验有一定差别外，液滴直径和液滴速度分布与实验基本一致，模拟射流轨迹与实验经验关系式相比偏低。
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