城市道路低影响开发设计的雨洪滞蓄效果分析

作者:宫永伟; 戚海军; 李俊奇; 李小静; 任心欣; 朱振羽
来源:中国给水排水, 2014, 30(09): 151-158.
DOI:10.19853/j.zgjsps.1000-4602.2014.09.038

摘要

为分析低影响开发(LID)措施对道路雨水径流的滞蓄效果,首先对一条基于LID设计的道路进行了雨水滞蓄减排效果模拟,然后通过改变机动车道路面做法、下凹绿地的深度和填料改良情况等,在道路原设计方案基础上另提出9种LID措施的设计情景,并利用模型评价了其滞蓄减排雨水径流的效果,最后综合对比了各种设计情景的效果,分析了影响雨水滞蓄减排效果的因素。研究结果可为实际工程中LID措施的合理设计提供参考。

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