铁路道岔防跳结构优化建议

作者：薛建中

来源：铁道标准设计, 2020, 64(02): 46-51.

DOI：10.13238/j.issn.1004-2954.201810240002

• 铁路道岔
• 防跳结构
• 结构优化
• 受力分析
• 检测方法

为提升铁路道岔防跳结构的可维护性、完善检测方法和标准,提出以下优化方案:(1)改变防跳顶铁顶头截面形状,减小修配面积;(2)改变防跳限位装置螺栓头部厚度,选择更高强度的材质,取消开口销安装孔;(3)增加防跳间隔铁安装面内侧避让空间。通过对比分析或受力仿真分析,确认优化方案的可行性,提升道岔防跳结构零部件的维修便利性的同时,增强其防跳功能,提高行车安全性。最后,给出防跳间隙设置的建议,并提出防跳卡铁的检测方法,为铁路道岔防跳结构设计、检测提供参考。