汽车尾气持续暴露致雄性小鼠生精功能损伤模型的建立和评估

作者：杨伟; 姚基伟; 丁杰; 万凌; 王浩宇; 李前伟; 李川海; 鄢俊安; 李为兵

来源：第三军医大学学报, 2015, 37(24): 2427-2431.

DOI：10.16016/j.1000-5404.201509037

• 车辆排放物
• 生精功能
• 氧化水平
• 一氧化氮

目的通过模拟汽车尾气持续暴露伤害,探讨汽车尾气对雄性小鼠生精组织的损伤和功能的影响。方法将20只雄性C57BL/6小鼠按随机数字表法分成暴露组和对照组,每组10只。在相同实验环境中对暴露组实施稳定的尾气暴露后,采用气体成分检测、血气分析方法从缺氧角度比较2组差异;通过脏器系数、HE染色和计算机辅助精子分析等方法,从形态和功能的角度比较对照组与暴露组的差异;检测血浆及生精组织一氧化氮(NO)和总抗氧化能力(total antioxidant capacity,T-AOC),从氧化水平比较对照组与暴露组的差异。结果装置内成分检测发现,从暴露开始到暴露结束氧含量、二氧化硫含量、PM2.5含量恒定,暴露组小鼠进行血气分析发现无缺氧表现,与对照组比较差异无统计学意义(P>0.05)。与对照组比较,暴露组睾丸、附睾脏器系数差异无统计学意义(P>0.05),睾丸组织生精细胞排列稀疏且生精层明显减少,同时出现空泡样改变,管腔内精子减少;计算机辅助精子分析发现暴露组精子数量和质量明显下降,差异有统计学意义(P<0.05)。与对照组比较,暴露组的血浆及生精组织T-AOC水平明显下降,血浆及生精组织NO水平明显升高,差异有统计学意义(P<0.05)。结论汽车尾气的持续暴露损伤了雄性C57BL/6小鼠的生精组织和功能,而这一损伤可能与血浆和生精组织氧化水平的改变相关。

• 单位
  重庆市人口和计划生育科学技术研究院; 第三军医大学西南医院