应对排放、节能和延长换油周期成为当今促进发动机技术不断革新的三大驱动力，发动机制造商纷纷采用机内、机外新技术以达到史上最苛刻的排放要求，进而推动内燃机油技术不断更新换代，向着低硫磷灰分、低黏度、节能方向发展。在4G发动机上进行24 h机油耗测试，发现不同油品机油消耗不相同。文章进一步考察了油品组成对24 h机油耗的影响，进而指导全配方设计来优化机油消耗。
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