摘要

为有效地提高导轨电车制动系统的装配效率、控制组装质量、提高检修维护的便利性,将相对分散的导轨电车制动系统设计为3个模块,即制动管路模块、风源模块和制动类控制模块,并对各模块进行了设计,实现了设计的规范化、通用化。