摘要

在某DCT变速箱开发验证过程中,换挡拨叉上装配的位置传感器磁铁塑料壳一端发生碎裂,导致整机失效,塑料壳强度不能满足整机换挡要求,应对其可靠性进行CAE强度校核与提升。文章对包塑壳强度不足问题进行校核并进行了优化设计。

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