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摘要
民航运输系统在我国经济社会发展中发挥着重要作用,同时也面临着由各种因素导致的突发事件所构成的挑战。研究显示,民航运输系统具有开放性、非平衡性、非线性以及存在涨落现象等特点,表现出非常典型的耗散结构属性。基于耗散结构理论的视角所建构的民航系统熵流模型,为剖析和解释民航系统中正熵与负熵对安全运营的影响作用以及突发事件的演化机制,提供了一条富有启示性的思路。为干预民航运输系统中的突发事件,需要创建多方联动的民航监管体制,并且改进突发事件的应对措施。
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单位武汉工商学院; 武汉理工大学
