摘要

针对重庆轨道交通六号线会展中心支线工程的地质特征,基于地质及线网因素可行性、不利因素影响等方面对TBM进行了选型。从线路断面、地质、区间隧道埋深及过站等方面对重庆会展中线支线工程采用复合式TBM的适应性进行了分析。

  • 单位
    盾构及掘进技术国家重点实验室; 中铁隧道集团有限公司

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