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摘要
汽车车身焊接的高节拍、高效率和高品质对焊接工艺和焊接质量提出了新的挑战,传统弧焊难以满足车身高速焊接的要求。针对此问题提出了旁路熔丝耦合电弧焊接工艺,利用等离子电弧和旁路熔丝电弧耦合,两电弧电流可通过两个独立电源分开调整,实现母材热输入和金属熔敷分开调整,为薄板高速焊提供了新的方法。实验中搭建旁路熔丝耦合电弧焊接系统,利用电信号采集系统对两个电弧电压和电流进行采集,借助高速摄像同步系统对电弧图像和熔滴过渡过程进行监测,研究等离子电弧与旁路熔丝电弧耦合机理,分析旁路熔丝电弧对等离子电弧行为和熔滴过渡过程的影响。结果表明:熔滴过渡过程稳定,实现无飞溅过渡,旁路熔丝电弧电流增加,改变等离子电弧和旁路熔滴电弧热力作用,熔滴过渡直径相应减小,熔滴过渡频率增加;熔滴过渡过程实现无飞溅过渡,熔滴与工件"短路"后,等离子电弧电压和旁路熔丝电弧电压产生波动;旁路熔丝耦合电弧高速焊薄板搭接焊缝成形良好。
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