神朔铁路是国家Ⅰ级电气化重载铁路，也是我国继大秦铁路之后的第2条西煤东运大通道。随着我国电煤需求量的增加，神朔铁路的年运量快速增长，其陈旧的电气化铁路设备已远不能满足我国经济快速发展的需要。本文首先调查分析了神朔铁路接触网的运行现状；然后根据接触网载流量评估计算给出对应大修意见；最后给出了电分相位置优化调整的分析。
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