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摘要
针对当前避雷器故障诊断及运行状态评估参考指标量互相孤立的不足,提出了一种基于信息融合思想的避雷器运行状态评价模型。模型将避雷器在线监测、带电测试、停电检修、现场巡检等多源数据作为指标量,并利用最优组合赋权法计算指标量权重,克服了权重系数易受单一赋权方法影响而造成的偏倚;将避雷器运行状态作为评价量,通过隶属度函数建立指标量和评价量之间的数据关联规则,从而对避雷器运行状态这一带有模糊性的定性量用模糊集合进行定量评价;最后对故障避雷器进行解体分析,证明了本文提出的避雷器综合评价模型的有效性。
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单位电子工程学院; 广东电网有限责任公司东莞供电局; 华中科技大学
