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摘要
在新旧技术竞争过程中，传统企业会适时调整研发策略，以应对新技术进步对传统技术造成的冲击。然而，新技术对传统技术的影响究竟表现为创新替代效应还是创新互补效应，至今依然没有得到确切结论。以汽车产业为研究对象，比较传统燃油汽车和电动汽车两种新旧技术的发展路径，并结合产业生命周期理论提出汽车产业的三阶段演化模型。进一步基于1995—2021年省级专利数据和面板向量自回归模型，从产品创新和工艺创新两个维度实证检验各阶段电动汽车技术进步对传统汽车企业创新的影响。结果表明，在电动汽车产业的范式导入期(1995—2008年),新技术通过产品创新和工艺创新两方面促进传统技术发展；在电动汽车产业的范式构建期(2009—2021年),新技术依然对传统技术有显著推动作用，但仅通过工艺创新促进传统技术发展。
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