科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
为探究城市建筑拆除固废再生骨料部分或全部取代天然骨料用于粗粒土路基填料的可行性，开展了一系列不同再生骨料取代率、含水率、围压和剪应力比等组合下的室内大型动三轴试验，定量研究了土性参数和应力状态对试样累积塑性应变特性的影响规律；基于不同试样轴向塑性应变累积的多阶段特征，提出了相应的预估模型，并开展了预估模型参数与各试验变量之间的统计相关性分析，据此进一步优化了预估模型。研究结果表明：含水率、剪应力比和围压的增大均会促进试样累积塑性应变的增长，取代率为85%的再生骨料路基填料具有较优的抗永久变形能力；剪应力比为0.7是再生骨料路基填料安定行为划分区间的重要参考量，位于塑性蠕变区间试样的后压实阶段和次循环压缩阶段的分界点，可初步定为2 000次。所建立的预估模型很好地反映了试样的安定行为特性和累积塑性应变发展的多阶段特征，可为相似路基填料的长期路用性能评定提供理论依据。
-
单位土木工程学院; 中南大学; 中国铁道科学研究院集团有限公司; 湖南省交通科学研究院有限公司
