在巴哈赛车转向节设计中,转向节应满足比赛的强度要求,具有较高的工作可靠性。文章应用UG软件建立转向节的三维模型,研究转向节在紧急制动、急转向、越过不平路面3种特殊工况下的受力,利用ANSYS软件对转向节进行有限元分析,并根据3种工况下的分析结果对转向节进行结构优化改进,使优化后的转向节重量轻、结构简单,满足赛场苛刻的赛道要求。