科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
本发明提供一种多级调节阻尼阀及使用该阻尼阀的减振器、悬架系统,该多级调节阻尼阀包括节流阀、溢流阀和多级先导阀,多级先导阀包括一个机械调节阀和若干个不同节流孔径的高速开关电磁阀。该阻尼阀通过中间腔连接于减振器的有杆腔与储油腔之间,通过高速开关电磁阀的高频开关,实现减振器的多级阻尼迅速调节,并通过结合弹性元件、传感器、信号处理模块与控制器,组成具有多级阻尼调节功能的车辆悬架系统,能够根据车辆与路面信息,实时调整至最佳阻尼,兼顾车辆的平顺性、操稳性与安全性。本发明能够实现与连续阻尼调节技术相当的悬架性能改善效果,相比之下,本发明的加工精度、制造成本、控制与标定难度实现了大幅降低。
- 单位
