以非均匀有理B样条(NURBS)基函数作为参数体属性,结合非均匀控制点框架,建立适用于船体几何的NFFD变形技术。阐述NFFD算法的基本原理和变形规则,并以矩阵表示方法为基础构建数学模型。研究控制点数量和分布对变形结果的影响,增加控制点变形几何的能力并获得更大的设计空间。最后,以某CNG运输船为例完成球鼻首、船首和船尾部分几何的自动变形。研究结果为船型优化提供了良好的变形工具。
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