为了提高离心泵工作效率,减少泄露,保证离心泵工作过程中叶轮前间隙在合理区间内,对离心泵叶轮前间隙控制系统进行研究。为了优化离心泵控制系统,对泵盖部分的结构进行改造设计,建立了电液伺服系统的数学模型,引入了关于前间隙的最优控制,根据最优控制理论对系统进行仿真。仿真结果表明:与传统的PID控制方法比较,最优控制的响应时间明显缩短,性能稳定,控制效果更为理想。
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