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摘要
针对飞机电源系统，利用贝叶斯概率风险评估法(BPRA)分析系统失效的风险。建立贝叶斯(Ga-Exp)模型及共因失效组的贝叶斯(D-M)模型，以便获得5类部件失效率及各阶共因失效比例的贝叶斯估计值。根据α因子模型得到共因失效组中部件的失效率估计值。计算系统失效的贝叶斯风险概率值，定义部件失效对系统失效风险的敏感度为部件重要度指标。实证比较是否考虑共因失效的两种情况下，系统失效风险、共因失效组部件的重要度及5类部件重要度随着累积飞行时间变化的情况，验证了模型的有效性及考虑共因失效因素的必要性，为维护飞机安全运行的可靠性提供依据。
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单位吉林化工学院
