自卸砂船是内河中常见的一种船型,由于装卸效率高、对码头及岸线适应性强、经济效益好,近年来得到了迅猛发展。但因为货舱的特殊形状致使货物重心偏高,同时散货滑移附加力矩较大,导致船舶稳性不足,翻沉事故时有发生。本文探讨通过平舱技术降低货物重心高度,减少货物滑移附加力矩影响,减少侧受风面积,进而改善稳性,提高安全系数。
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