沥青硫化改性的宏观反应动力学

作者：郝金辉; 程国香; 沈本贤

来源：华东理工大学学报, 2008, (03): 324-327.

DOI：10.14135/j.cnki.1006-3080.2008.03.015

• 沥青
• 硫化反应
• 宏观动力学参数
• 改性 asphalt
• sulfuration
• macrokinetics parameters
• modification

通过测定沥青硫化反应过程中游离硫含量的变化,考察了反应的主要影响因素,建立了硫化反应宏观动力学模型,求得了动力学参数,并对两种牌号沥青的动力学参数进行了对比。结合沥青硫化后的性质,利用F检验方法验证了模型的可靠性。结果表明:沥青的硫化反应是一级反应,壳牌70号沥青比镇海90号沥青更易于硫化改性。