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摘要
通过现场CPTU(孔压静力触探)测试,运用专门解译CPTU数据的分析软件对测试数据进行解译,并利用CPTU方法对场地进行土质分类与土层划分,计算工程区土体的物理力学参数。通过与室内试验结果对比,证明CPTU技术在深厚海相软土地区工程勘察的适用性。基于CPTU方法从理论上预测桩基的竖向承载力,建立刚性桩复合地基的数值模型,并模拟了现场静载荷试验。通过理论计算、数值模拟与现场静载荷试验分别评价复合地基单桩竖向极限承载力,并讨论刚性桩复合地基的破坏形式,提出复合地基单桩承载力特征值的确定方法,研究复合地基桩土相互作用机理以及设计荷载作用下的工作性状。
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