我国经济的快速发展带动了基础设施的建设,尤其是城市轨道交通的建设。城市轨道交通车站有着人员流动性大、客流量大和车站内流线复杂等特点,而由于乘客需要在换乘枢纽站进行换乘,所以车站空间的结构、客流流线的方向等更为复杂。因此,地铁引导标志设计是否合理,是否能够满足地铁运营和乘客的需求,就直接关系到乘客的换乘时间、速度和地铁运营效率。文中以南京南站的引导标志为研究对象,分析南京南站引导标志系统的不足,提出一定的优化建议,使地铁引导标志更加科学化、人性化。
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