浅谈降低整车静态电流的方法策略

作者:郑飞鹏
来源:汽车电器, 2019, (02): 31-33.
DOI:10.13273/j.cnki.qcdq.2019.02.013

摘要

<正>随着整车电气系统的日益复杂,电气控制模块在车辆上大量应用,它们中的大多数都具有常电需求,即控制模块直接与蓄电池相连,由蓄电池直接供电。因此在车辆OFF、整车网络完全睡眠后,这些电气控制模块仍然与蓄电池形成完整的闭合回路,该闭合回路中存在着大约几毫安乃至几十毫安的电流,该电流就是这些电气控制模块处于深度睡眠状态,即低功耗状态下的电流消耗,也就是我们

  • 单位
    长城汽车股份有限公司