从2005年到2010年的统计数据显示,全世界平均每年有124万人直接死于交通事故;我国近年来的数据统计显示,平均每5分钟就有一人丧身车轮,每1分钟就有一人因为交通事故而伤残。在全世界的交通死亡事故中,行人、非机动车驾驶人员和弱势群体(老人、小孩)占死亡人数的50%以上。寻根究底,交叉口的合理设计以及对各出行主体"平等相待"的考虑,正是整个交通安全出行环境设计的关键方向。
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