随着民航的高速发展，设计科学高效的航线网络是航空公司在相互竞争中制胜的关键。本文将基于多属性决策法，采用综合主客观权重的离差最大化法和基于决策者风险态度的不确定区间数TOPSIS法，分别从属性权重和属性值两个方向解决了枢纽排序问题。最后以某一航空公司的航线优化问题实例分析，选取国内15个机场作为枢纽，得出前4个机场的排序结果，从而为航空公司提供枢纽机场选取的依据。
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