摘要

车辆分类是汽车主管部门制定和实施相关政策的重要依据,在生产准入、强制性检验、一致性核查、登记注册、数据统计等环节发挥着重要作用。我国车辆分类方法的演变历程可以追溯至建国初期(1950年),从计划经济条件下较为单一汽车品类,到满足个性化、多样化和跨类型的汽车产品分类需要,不断协调行业内和普通消费者认知差异,逐渐发展成为与国际接轨且具有中国特色的车辆分类方法。