需求驱动的高速列车动力学性能设计方法研究

作者：王家鑫; 陈思益; 武浩远

来源：机械设计与制造, 2019, (11): 59-63.

DOI：10.19356/j.cnki.1001-3997.2019.11.016

• 高速列车
• 动力学性能
• 需求驱动

高速列车经过多年的发展,已经形成了一系列成熟的车型。但不同运用条件对高速列车功能、特征、性能的需求也不同。在高速列车动力学性能设计过程中,传统的设计模式不能及时地响应用户需求,降低设计效率。因此,从需求角度出发,针对高速列车动力学性能,开展了需求驱动的高速列车动力学性能设计方法的研究。通过需求与设计的映射机制,将需求映射到设计中;基于映射结果,通过对动力学参数进行设计来实现对动力学性能设计,最后获取设计结果,满足设计需求。最后通过实例计算,验证了设计方法的可行性。

• 单位
  中车唐山机车车辆有限公司; 西南交通大学