针对某轻型卡车道路试验中侧防护栏出现多处开裂的问题，基于模态分析和振动强度分析排除路面共振引起强度失效，根据疲劳损伤值等同原理拟合道路谱的功率谱密度曲线，进行侧防护栏随机振动疲劳分析。结果表明：该车辆侧防护栏存在疲劳失效风险，且失效危险位置与道路耐久试验失效位置完全吻合，证明该随机振动疲劳分析的有效性。
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