基于梯形模糊层次法的地铁施工风险评价研究

作者:郑学召; 姜鹏; 刘会林; 吴文彤
来源:城市轨道交通研究, 2020, 23(09): 56-60.
DOI:10.16037/j.1007-869x.2020.09.013

摘要

针对西安某地铁隧道施工风险,对多指标人-机-环系统综合评价进行了探讨。在分析人员安全风险、机械设备安全风险、环境风险的基础上,结合模糊层次分析法,提出了一种新型的综合评价体系。该体系采用了梯形模糊层次分析法,来处理地铁隧道施工风险因素影响的不精确性和不确定性;并从人员安全风险因素、机械安全风险因素、环境风险因素三个方面建立了指标体系,通过建立成对比较矩阵以及计算指标权重,得出了模糊评价向量,从而将地铁隧道施工风险等级划分为不安全、较不安全、一般安全、较安全、很安全等5类,进而确定地铁隧道施工风险等级。梯形模糊层次分析具有较强的工程适用性,是评估地铁隧道施工风险的一种有效方法。基于该方法得到的地铁隧道施工风险等级,可为提高地铁隧道施工安全提供可靠的理论依据。

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