摘要

某公司的原料柴油在经过加氢装置提质后,可有效控制硫质量分数,但在设备长时间运行过程中,发现部分设备出现硫质量分数有偏高现象。为此文章深入探讨了柴油加氢装置硫超标的原因及影响因素,最终确定了高压换热器内漏是导致硫超标的主要原因,在此基础上,通过优化注水点和注水方式,改进加氢装置。结果表明,改进后的设备不再出现硫超标现象。