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摘要
为了研究地铁减速箱的抗振动与冲击性能，对某常用型地铁减速箱进行了动态特性仿真计算与分析，包括模态分析、响应谱分析与随机振动分析，并搭建了试验台进行振动与冲击试验验证。仿真计算与试验验证结果共同表明：该型地铁减速箱结构设计合理，抗振动与冲击性能良好，满足地铁减速箱振动冲击性能相关标准的要求。
- 单位
为了研究地铁减速箱的抗振动与冲击性能，对某常用型地铁减速箱进行了动态特性仿真计算与分析，包括模态分析、响应谱分析与随机振动分析，并搭建了试验台进行振动与冲击试验验证。仿真计算与试验验证结果共同表明：该型地铁减速箱结构设计合理，抗振动与冲击性能良好，满足地铁减速箱振动冲击性能相关标准的要求。
