炭/陶复合刹车材料因其密度低、耐高温、摩擦性能稳定等一系列优点在汽车、动车、航空航天等刹车材料领域具有广阔的应用前景。本文阐述了炭/陶复合刹车材料制备工艺及组分与结构设计、残余Si含量控制、抗氧化技术3项关键技术研究现状,并对炭/陶复合刹车材料未来研究方向进行了展望。