<正>地铁车辆段内振动源强复杂多样,上盖建筑与地铁线路"零距离"接触,振波以钢筋混凝土刚性介质传播,建筑室内振动及二次结构噪声影响严重,国内首个地铁车辆段上盖项目——四惠地铁车辆段,即因振动控制技术不成熟、建筑室内振动噪声影响严重而饱受非议,致使后续十余年未建设新上盖项目。为解决地铁车辆段上盖开发面临的振动噪声控制难题,2010年,在张斌所长的带领下,北京市劳动保护科学研究所依托
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