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摘要
现如今,耦合电感越来越多的被用于电力电子的线路中,与分立电感相比不仅能减小相电流的纹波,而且能大大降低电力电子产品的体积。就是针对耦合电感的三相交错并联boost变换器,根据小信号建模建立起其动态下的等效数学模型,在传统双闭环的基础上提出一种适合该变换器的一种新型解耦的双闭环控制策略,并对系统进行PID校正提高变换器的性能,最后利用MATLAB/SIMULINK仿真对比相同电感下耦合电感和分离电感三相交错并联boost变换器参数,前者的三相电感电流的纹波是后者的0.25倍,大大减小了相电流的纹波,并在0.1 s时进行负载突变的仿真实验,三相电感电流以及输出电压都能在短时间完成响应,并能稳定输出,该新型的解耦双闭环控制策略提高了系统的稳定性,快速性和抗干扰能力。
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