<正>1月30日,李克强总理主持国务院常务会议,审议通过了《报废机动车回收管理办法(修订草案)》(简称《管理办法》)。对于本《管理办法》,外界普遍认为其是"五大总成",即融再制造解禁、取消总量控制、回收价格市场化、深化"放管服"、重视事中事后监管于一体。那么,报废汽车资源化产业会从此走上康庄大道吗?为此,本刊采访了启德桑德环境资源股份有限公司固废及再生资源中心副总经理王军。他认为,对于我国机动车回收企业吃不饱、税负重、