青藏铁路多年冻土桥梁桩基稳定性探讨

作者：米维军; 李勇; 石刚强; 屈耀辉

来源：铁道工程学报, 2010, (09): 15-19.

• 青藏铁路
• 多年冻土
• 桥梁桩基
• 承载力
• 稳定性 Qinghai-Tibet Railway
• permafrost
• bridge foundation
• bearing capacity
• stability

研究目的:多年冻土区的桩基存在着桩身强度、均质性、桩周土回冻及变形等的不确定性。为确保青藏铁路的顺利建设和安全运营,分别进行了桥梁桩基承载力试验和桥梁桩基地温及变形的长期监测。为系统评价青藏铁路桥梁桩基的稳定特性,本文基于青藏铁路清水河桥梁桩基试验段和桥梁桩基长期监测系统,研究分析试桩的均质性、静弹模、抗压强度、静载及监测桥梁桩基断面的地温和变形特性。研究结论:桩身混凝土的完整性、均质性整体上较好,无离析等大的质量缺陷;桩身的混凝土抗压强度大多数值介于28~33 MPa之间,且抗压强度变异系数仅为0.14,静弹性模量均值为2.40×104MPa,满足技术要求;桩基周围土体人为上限总体在0.08...

• 单位
  中铁西北科学研究院有限公司; 兰州大学