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摘要
高拉速连铸具有高效、低成本的特点，是未来连铸的发展方向。以常规板坯结晶器为研究对象，采用大涡模拟方法对结晶器内的卷渣现象深入分析。结果表明，在连铸坯拉速较低的情况下，结晶器流场较为稳定，钢液冲击速度较小，上返流速度较小，界面波动幅度不大。在高拉速的情况下，钢液冲击速度增加，渣金界面速度及卷渣数量明显提高。通过界面最大速度分析，建立了一个临界卷渣速度的计算准则，发现不同拉速情况下的临界卷渣速度是不一样的，造成这种现象的原因在于卷渣机理的不同。本模型对控制常规板坯高拉速连铸生产具有一定指导意义。
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单位山东钢铁集团有限公司; 中国兵器科学研究院宁波分院; 苏州大学
