在全球碳税政策和客户群体绿色偏好的背景下,以港航供应链上下游参与主体为例,从港口和船舶的管理角度出发,研究港航供应链上下游参与主体碳减排过程中的影响因素,分别建立集中、分散两种决策情形下港口企业和船公司的碳减排决策博弈模型,探究不同博弈模型下港航企业在碳减排方面的决策,并分析不同参数对于关键变量的影响。研究结果表明:在集中决策情形下,港航企业以及客户群体的利益可以达到最优目标;其次,政府对港区征收碳税的举措以及客户群体绿色意识的提高,都会促进港口方和船方的减排力度。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
