装配式轻板结构体系抗震性能试验研究

作者：郝贠洪; 王超; 李振业; 王涛; 曹喜; 侯永利

来源：建筑结构学报, 2018, 39(S2): 52-58.

DOI：10.14006/j.jzjgxb.2018.S2.008

• 装配式
• 轻板结构体系
• 拟静力试验
• 抗震性能

为了研究新型装配式轻板建筑结构体系的抗震性能,进行了1∶2三层单跨模型的拟静力试验,试验模型采用装配式现场搭建。通过试验获得了模型在低周反复荷载作用下裂缝和变形的发展、滞回曲线、骨架曲线、刚度退化、位移延性及耗能能力。结果表明:裂缝多以水平裂缝为主,结构的变形为弯剪型,其中弯曲变形占较大比例;最终的破坏形态为水平裂缝贯通,裂缝宽度达到1.8 cm;滞回曲线从"梭形"转变为"弓形"再转变为"反S形";骨架曲线弹性阶段呈直线,随后斜率降低,达到峰值荷载后曲线走势趋于平稳;位移达到0.4倍极限位移前,刚度下降较快,达到峰值荷载之后,刚度退化幅度趋于缓慢;位移延性系数均值为4.22,层间位移角远小于GB 50011—2010《建筑抗震设计规范》中规定的限值;等效黏滞阻尼系数在峰值荷载点达到最大值0.14,之后下降到0.12。本结构体系具有较好的抗震性能,但应加强预制墙板与预制楼板之间的构造措施,增强整体性,避免层间通缝的出现。

• 单位
  内蒙古工业大学; 土木工程学院