以一座地震高烈度区矮墩连续梁桥为分析对象，结合桥址所在区域的场地条件和地震动参数，采用摩擦摆支座进行减隔震设计。通过Midas Civi软件建立有限元分析模型，采用非线性时程分析法，分析了不同支座约束边界条件下的动力特性和地震响应。结果表明：摩擦摆支座可以延长结构周期，使结构的内力、位移分布更为均匀，具有良好的减隔震性能。
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