某型柴油机进气管1D-3D耦合优化分析

作者：邢首辰; 周芸梦; 王海涛; 王德强; 赵海峰; 刘方圆; 谢普康

来源：拖拉机与农用运输车, 2021, 48(04): 47-57.

• EGR均匀性
• 耦合分析
• 优化设计

废气再循环(EGR)可以有效降低NOx排放,因此为了满足国家的排放法规,EGR在柴油机中被广泛应用。对于采用EGR技术的多缸柴油机,若各缸废气分配不均会影响其燃烧稳定性,导致各缸工作不一致。本文采用1D-3D耦合计算方法,对柴油机进气歧管进行仿真分析。通过对比EGR管出口处速度流场、各缸EGR率以及各缸的空燃比,找到优化方向。

• 单位
  洛阳理工学院; 中国一拖集团有限公司