针对某煤炭企业采煤机行走部导向滑靴中部撕裂问题，借助ANSYS仿真计算软件，开展了撕裂问题仿真分析工作，得出右铰耳与中部板连接处和铰耳的下圆角处应力较为集中是导致导向滑靴中部撕裂的主要原因。通过将两个铰耳与中部板两节位置的过渡圆角半径和铰耳孔位置的圆角半径增大的方法完成了改进，结果表明，改进后导向滑靴的最大应力数值相较于改进之前降低了42.6 MPa，取得了很好的改进效果，保证了导向滑靴工作的可靠性。
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