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摘要
在运用UG NX装配仿真设计过程中,不同类型的零部件具有不同的结构特点,装配方法和技巧也相应地也各具特点。轴套轮盘类零部件装配规则较为简单,通常选择一至三组约束即可完成装配定位;而箱体叉架类等位置关系较为复杂零部件的装配,则需要灵活恰当地选择判断约束定位的方式和约束对象,采用多组约束甚至增加必要的辅助几何要素,才能顺利完成装配。针对上述问题展开论述分析。
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在运用UG NX装配仿真设计过程中,不同类型的零部件具有不同的结构特点,装配方法和技巧也相应地也各具特点。轴套轮盘类零部件装配规则较为简单,通常选择一至三组约束即可完成装配定位;而箱体叉架类等位置关系较为复杂零部件的装配,则需要灵活恰当地选择判断约束定位的方式和约束对象,采用多组约束甚至增加必要的辅助几何要素,才能顺利完成装配。针对上述问题展开论述分析。
