空间缆索体系悬索桥动力特性分析

作者：刘玉辉; 沈子烨; 冯康平

来源：北方交通, 2018, (03): 12-15.

DOI：10.15996/j.cnki.bfjt.2018.03.004

• 悬索桥
• Midas/Civil
• 空间缆索体系
• 动力特性

以凤凰山古城里悬索桥为工程背景,介绍了采用Midas/Civil软件进行悬索桥建模的过程。并以横向矢跨比为参数,建立了7个模型来对比分析不同横向矢跨比对悬索桥空间特性的影响。结果表明,随着横向矢跨比的增大,在一定范围内主梁的横弯和扭转频率均在变大,即横向及扭转刚度都在增强;而当横向矢跨比大于1/100时,缆索的空间特性几乎不存在;此外,具有空间缆索的悬索桥横向刚度较传统平面缆索的大。

• 单位
  土木工程学院; 河南省交通规划设计研究院股份有限公司; 石家庄铁道大学