光面爆破在广州地铁隧道21号线中的应用

作者：王圣涛; 潘强; 郑爽英; 张继春^*; 俞定

来源：工程爆破, 2019, 25(04): 26-31.

• 地铁隧道
• 光面爆破
• 全断面掘进
• 超、欠挖

光面爆破是控制围岩超、欠挖和损伤并且实现安全高效施工的关键技术。以广州地铁21号线为工程背景,总结分析原常规爆破方案的主要问题,开展多次现场光面爆破试验,不断优化爆破参数,进而提出了适合于广州地铁隧道Ⅱ～Ⅲ级围岩全断面掘进的光面爆破方案。应用表明,光面爆破技术可有效地控制围岩超、欠挖及爆破损伤,不平整度控制在10 cm以内,爆破损伤深度控制在25 cm以内;开挖轮廓光滑平顺,有利于围岩稳定;实现了地铁隧道安全、高效的钻爆法施工,并取得了良好的社会和经济效益。

• 单位
  西南交通大学; 土木工程学院; 中铁四局集团有限公司