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摘要
FHA、 FTA、 FMECA和FRACAS (简称4F)是工程实际中用于分析故障、减少或消除故障影响的重要方法。由于没有明确4F之间的数据关联关系,缺乏对其集成技术的研究,目前国内4F工作存在流程繁琐、数据利用率低和落实不到位等问题。针对以上问题,对4F数据间的交互关系进行了研究与梳理,剖析了4F内在的数据关联关系,并构建了基于数据的4F集成模型,不仅解决了4F工作项目间信息孤岛等问题,也为日后4F工作一体化打下了理论基础。
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FHA、 FTA、 FMECA和FRACAS (简称4F)是工程实际中用于分析故障、减少或消除故障影响的重要方法。由于没有明确4F之间的数据关联关系,缺乏对其集成技术的研究,目前国内4F工作存在流程繁琐、数据利用率低和落实不到位等问题。针对以上问题,对4F数据间的交互关系进行了研究与梳理,剖析了4F内在的数据关联关系,并构建了基于数据的4F集成模型,不仅解决了4F工作项目间信息孤岛等问题,也为日后4F工作一体化打下了理论基础。
