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摘要
针对高原寒区战场对轻量化装配式工事结构的应用需求，研发出具有轻质高强特点的拉筋-聚氨酯点阵夹芯结构，完成不同拉筋构造的点阵夹芯结构梁受弯性能试验和数值仿真分析，得到点阵夹芯结构梁的跨中荷载-位移曲线，分析了点阵夹芯梁的破坏机理与影响受弯性能的主要因素。结果表明：在四点弯曲荷载作用下，拉筋点阵夹芯结构可能出现斜拉破坏、面板屈曲、面板屈服、芯子屈曲(拉筋屈曲或聚氨酯局部压陷开裂)等典型破坏模式；交叉型拉筋点阵夹芯结构比并排型拉筋点阵夹芯结构的受弯性能更好；在拉筋点阵夹芯中注塑满足一定性能和成型工艺要求的聚氨酯材料，可显著提高拉筋点阵夹芯结构的受弯承载力，抑制结构面板和拉筋的破坏发展；面板厚度、拉筋点阵排列方式、拉筋长细比和聚氨酯材料性能是影响拉筋-聚氨酯点阵夹芯结构受弯承载力的主要因素，适当增加面板厚度，减小拉筋长细比，提升聚氨酯密度可提高拉筋-聚氨酯点阵夹芯结构的承载能力。
